Viciante, é só o que consigo dizer pra descrever o esporte praticado pela primeira vez pela maioria dos 20 aspirantes a Jacques Villeuneve, Kimi Räikkönen, Emerson Fittipaldi, Mario Andretti, Niki Lauda, Senna (alguns mais pra Bruno que pra Airton), e claro, Rubens Barrichello, reunidos no Kartódromo de Venâncio Aires, no último dia 20. Não digo que havia aspirantes à Schumacher, porque ninguém se ainda tem planos de se aposentar e fazer um retorno fiasquento. Mas sem mais tangenciamentos de tema, venho contar um pouco como foi um dos domingos mais divertidos que já vivi.
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| "Let's the carnage begin!" |
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| Um pouco de balaca, só um pouco... |
Há muito tempo, talvez um par de meses, o colega Top Gun vinha mantendo negociações com patrocinadores e coagindo hábeis pilotos para a realização desse evento. Fato consumado no último dia 20, de forma esplêndida. Eram 4 horas da tarde de domingo, e os 20 corajosos já estavam recebendo o briefing da equipe da
Pablo Racing. Normas de segurança da pista, explicação sobre o significado das bandeiras, recomendações gerais de segurança e de como agir se o kart bater/apagar/rodar/perder o freio, e um fato que criou segundos de tensão: é proibido entrar na pista caso tenhas ingerido bebida alcoólica A equipe conta com BAFÔMETRO, mas que só entraria em uso na corrida seguinte. Alívio entre alguns pilotos (\o/).
Karts escolhidos por todos, aleatoriamente, tínhamos 5 minutos para reconhecimento de pista, depois mais 5 para tomada de tempo, de onde foi determinada a ordem no grid de largada. Não tenho registrada a ordem de largada, mas puxando pela memória me lembro que Vini e Geferson Kern ficaram em 1º e 2º, nesta ordem, e eu larguei em 4º, Top Gun em 7º. A partir daqui, comento um pouco do que vi de dentro do meu kart, uma visão geral, e bem mais divertida, você ouvirá ao dar o play no link abaixo, onde temos a narração oficial do 1º Rock N' Roll Racing, por
Modadaksa InConcert.
Largada dada, a briga começou logo na primeira curva, onde os 3 primeiros entraram muito próximos, já se tocando, e assim foi por metade da primeira volta, onde em um toque os 3 perderam velocidade, e quem se deu bem fui eu, que passei os 3 de uma vez só, e liderei a corrida por um tempo, mas fui alcançado pelo Vini, não resisti muitas voltas e fui ultrapassado, ainda na perseguição, bati, e os detalhes deixo com a narração....
Destaque absoluto foi a diversão, correr de kart é muito melhor do que imaginava, e mal tínhamos saído de lá, após 20 minutos de corrida (que somando briefing, treino, tomada de tempo, podium e choros pós-corrida, somaram mais de duas horas, que passaram voando). Tivemos alguns destaques na corrida, pela técnica, pela ousadia, ou pelo excesso de cautela do Igo Kampf... Mas a grande verdade é que foi uma das tarde mais divertidas que já tive, e com certeza se repetirá.
Segue aí o Podcast gravado durante a corrida com narração do nosso tradicional âncora e duas comentaristas de altíssimo nível. Após o termino, temos entrevistas com todos os corredores e bobagens diversas.
